Статьи
Компания «ВСМПО-Ависма», крупнейший российский производитель титана, объявила о планах инвестировать до трёх миллиардов рублей в развитие аддитивных технологий. Средства будут направлены на закупку основного и вспомогательного оборудования, а также на расширение лабораторной базы предприятия. Об этом сообщил директор по инновациям и развитию компании Денис Степанов.
По его словам, полный производственный цикл 3D-печати титановых изделий будет запущен к декабрю 2025 года. Новое направление позволит компании замкнуть весь технологический процесс — от производства порошкового сырья до изготовления готовых деталей.
На первом этапе предприятие сможет выпускать до двух тысяч изделий в год, однако к 2030 году планируется значительное расширение — до десяти–пятнадцати тысяч деталей, что соответствует 150 тоннам продукции ежегодно.
«Уже формируется пул заказов для судостроения, медицины, нефтегазовой отрасли и производства товаров народного потребления. Также мы готовим предложения для авиационной промышленности. Изначально планируем закрывать потребности внутреннего рынка, но при восстановлении сотрудничества с зарубежными партнёрами готовы поставлять продукцию и на внешние рынки», — отметил Степанов в интервью экономическому изданию «Прайм».
Для одного среднемагистрального авиалайнера, включая Boeing 737, Airbus A320, МС-21 и Comac C919, требуется порядка 200 3D-печатных деталей, что открывает перспективные возможности для масштабирования. В числе потенциальных зарубежных направлений компания рассматривает Индию и Ближний Восток.
Ранее, в августе 2025 года, руководство «ВСМПО-Ависма» заявило о намерении занять до половины российского рынка промышленной 3D-печати металлами. В ближайшие пять лет предприятие планирует ввести в эксплуатацию 40–50 промышленных 3D-принтеров и освоить производство порошков из титановых, алюминиевых и жаропрочных сплавов.
Развитие аддитивных технологий станет важным шагом в укреплении технологического суверенитета России, обеспечивая отечественные отрасли высокотехнологичными компонентами и снижая зависимость от импорта.
По его словам, полный производственный цикл 3D-печати титановых изделий будет запущен к декабрю 2025 года. Новое направление позволит компании замкнуть весь технологический процесс — от производства порошкового сырья до изготовления готовых деталей.
На первом этапе предприятие сможет выпускать до двух тысяч изделий в год, однако к 2030 году планируется значительное расширение — до десяти–пятнадцати тысяч деталей, что соответствует 150 тоннам продукции ежегодно.
«Уже формируется пул заказов для судостроения, медицины, нефтегазовой отрасли и производства товаров народного потребления. Также мы готовим предложения для авиационной промышленности. Изначально планируем закрывать потребности внутреннего рынка, но при восстановлении сотрудничества с зарубежными партнёрами готовы поставлять продукцию и на внешние рынки», — отметил Степанов в интервью экономическому изданию «Прайм».
Для одного среднемагистрального авиалайнера, включая Boeing 737, Airbus A320, МС-21 и Comac C919, требуется порядка 200 3D-печатных деталей, что открывает перспективные возможности для масштабирования. В числе потенциальных зарубежных направлений компания рассматривает Индию и Ближний Восток.
Ранее, в августе 2025 года, руководство «ВСМПО-Ависма» заявило о намерении занять до половины российского рынка промышленной 3D-печати металлами. В ближайшие пять лет предприятие планирует ввести в эксплуатацию 40–50 промышленных 3D-принтеров и освоить производство порошков из титановых, алюминиевых и жаропрочных сплавов.
Развитие аддитивных технологий станет важным шагом в укреплении технологического суверенитета России, обеспечивая отечественные отрасли высокотехнологичными компонентами и снижая зависимость от импорта.